丰田维修告诉你汽车维修误区知识 丰田维修提醒你:汽车维修中的存在着一些误区。这些误区是在汽车制造水平低,汽车修理工艺落后,检测手段缺乏的年代逐渐形成的。近年来,随着科学技术的飞速发展,随着新材料、新技术、新工艺的广泛使用,汽车的设计制造水平大大提高,汽车故障的不解体检测诊断技术日臻成熟,汽车维修工艺也在不断更新。
但是,人们的认识滞后于科学技术的发展,汽车维修中残存的误区还有很大影响,其表现:滑动轴承的轴瓦必须刮削。认为发动机的曲轴轴承,连杆轴承换新时轴瓦必须刮削,不削轴承不能保证有良好的接触面,甚至把刮削轴瓦当成丰田维修修理中的顶尖技术。而现代汽车,尤其是小型发动机,其曲轴轴承和连杆轴承上轴瓦的耐磨合金涂层很薄,绝不允许刮削,只能按相应的尺寸选配。
如没有合适尺寸的曲轴承,则必要时可用基孔制的方法磨削曲轴,以求得合适的配合间隙。发动机水温怕高不怕低。水温高千方百计查找原因,而水温低则认为是正常的。其实现代丰田维修的汽车发动机水温偏低危害很大,会使混合气燃烧不充分,功率降低,油耗增加,并造成润滑不良,还会引起排放超标。
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